{"id":1145,"date":"2013-12-15T09:22:33","date_gmt":"2013-12-15T08:22:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michlmichl.ch\/?p=1145"},"modified":"2014-02-13T10:51:42","modified_gmt":"2014-02-13T07:51:42","slug":"abgangsverspatung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.michlmichl.ch\/?p=1145","title":{"rendered":"abgangsversp\u00e4tung #11"},"content":{"rendered":"

nur ein zaun trennt mich noch von der liemba. sie liegt da, wartend, auf mich und auf ein paar hundert, die dringender auf dieses einzige verkehrsmittel auf dem lake tanganjika angewiesen sind. dann aber wartet auch noch kisten-, sack- und k\u00f6rbeweise fracht auf die verladung. hier in der abfertigungshalle im hafen von kigoma wird zusammengestellt und zusammengebunden, wird alles erst mal auf eine waage gestellt, wird verhandelt, werden lieferscheine ausgestellt, wird bezahlt. vor dem h\u00e4uschen wo die ticket’s zu haben sind, warte ich etwa eine stunde. das ist gar nichts im vergleich mit dem, was an warterei noch auf mich zukommt. doch dann, endlich angekommen beim kassenh\u00e4uschenfenstergitter, geht es schnell. ich erw\u00e4hne meine reservierung, die dame checkt eine liste, stellt das billet aus und nimmt meine 100$ f\u00fcr die drei tage in einer 1st class kabine entgegen.<\/p>\n

wegen der sehr fr\u00fchen ankunft hier in kigoma (und noch viel fr\u00fcherem abflug in dar, um 06h30 n\u00e4mlich) heisst es jetzt erst mal warten. weil aber die liemba schon dasteht und dutzende von tr\u00e4gern ameisengleich st\u00e4ndig waren auf das schiff bringen, meine ich, beim gate vorsprechen zu k\u00f6nnen zwecks einlass. doch nix da, der junge uniformierte sagt: 16h00! nun denn, ich warte. es treffen immer mehr passagiere ein, frauen, kinder, kleinkinder, m\u00e4nner und h\u00fchner. und immer mehr material macht sich breit vor der halle. das wird ein sturmlauf auf die liemba.<\/p>\n

\"\"<\/a>Wie vor 100 Jahren: Tr\u00e4ger buckeln Ladung auf die Liemba<\/em><\/p>\n

irgendwann nach 16h00 – ich stehe nun schon eine stunde vor dem offenen tor – werde ich eingelassen. nur ich. es ist eines der wenigen privilegien die man als 1st class passenger hat auf der liemba. das erste, was der 2nd officier dann sagt bei der begr\u00fcssung, ist die tatsache, dass man um 18h00 ablegt, weil n\u00e4mlich der generator eine panne hat. um 19h00, zirka, erfahren wir – mittlerweile sind noch drei weitere erstkl\u00e4ssler angekommen, eine junge amerikanerin, ein junger israeli, ein alter schweizer – dass die abfahrt um 24h00 ist. eigentlich kann mir das egal sein, denn ich habe mein kabinchen (das ich mit dem israeli teilen muss), wo ich mich zur\u00fcckziehen kann und es gibt genug bier. ausserdem gibt es bald dinner, die k\u00f6che sind bereits am werkeln. doch beim n\u00e4heren hinsehen sehe ich, dass der herd nicht wirklich heiss ist. \u00abthe generator\u00bb, sagen die k\u00f6che. wenn kein generator l\u00e4uft gibt es auch keinen strom, logisch. doch warum l\u00e4uft der fernseher, brennt \u00fcberall licht, ist das bier kalt? diese frage k\u00f6nnen die k\u00f6che nicht beantworten, yussuf, der zweite offizier aber schon: \u00abwir haben den strom aus dem hafen, aber der reicht nicht. darum ist der herd ohne strom!\u00bb natoll, herd ohne strom heisst vorl\u00e4ufig kein dinner.<\/p>\n

gegen halb eins gibt es dann doch noch etwas zum znacht (h\u00e4hnchen mit reis), aber wir liegen immer noch im hafen. auch am n\u00e4chsten morgen werden wir vertr\u00f6stet mit immer neuen startangaben. derweil sitzen, stehen und liegen mehrere hundert passagiere im, auf und um das schiff, nat\u00fcrlich geht jetzt niemand mehr aus dem hafengel\u00e4nde raus. wir vier weisse wagen es trotzdem, teilen dies dem 2nd officier mit und gehen zu f\u00fcss ins stadtchen kigoma zwecks lunch. nach neun uhr abends legt die liemba dann endlich ab, mit einer abgangsversp\u00e4tung (SBB-slang!) von 25 stunden.<\/p>\n

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